Пројекат регулације пловног пута од преграде канала Пекинг-Хангџоу СХИКИАО до секције капије ушћа Чангђанг је пилот пројекат за изградњу зеленог модерног демонстрационог подручја Великог канала Пекинг-Хангџоу, а такође и значајан пројекат за промовисање изградње културног канала Великог канала. каиш високог квалитета.
Према одобрењу Покрајинске комисије за развој и реформу, пројекат регулације пловног пута од преводнице СХИКИАО канала Пекинг-Хангџоу до капије ушћа Чангђанг регулисан је према стандарду за пловни пут друге класе, са пројектованом максималном класом брода од 2000 тона. , Ширина дна канала није мања од 70 метара, минимална дубина пловне воде 4,0 метара.
Дужина пловног пута овог пројекта је 5,37 км, обновљен је 1 мост, проширено је сидриште низводно од преводнице СХИКИАО, додају се везови, повећавају услужне функције, еколошко озелењавање, бродски културни објекти, паметни канал и навигациони светионик објекти се граде у оквиру земљишта пловног пута.Процењени буџет пројекта је 1,33 милијарде јуана.
Након куповине ротационе бушилице КР125А од ТИСИМ-а, купац је потписао уговор са Таихенг фондацијом, филијалом у потпуном власништву ТИСИМ-а, о закупу три ротационе бушилице истог модела за помоћ у регулацији пловног пута, што такође представља пуно поверење купаца у ТИСИМ.Истовремено, ТИСИМ такође пружа производе и услуге високог квалитета, испуњавајући очекивања и љубав купаца.
Неометана имплементација овог пројекта ће пробити уско грло пловидбе „последњег километра“ на каналу Пекинг-Хангџоу, дати пуну улогу предностима главног пловног пута, а такође ће одиграти важну улогу у изградњи зелене модерне демонстрационе зоне бродарства. у Јангџоу и промоција изградње културног појаса Великог канала. Да би се обезбедио несметан напредак пројекта, ТИСИМ је послао особље након продаје са пуним радним временом да пружи услугу у целом процесу за пратњу купаца у процесу изградње , наглашавајући пословну филозофију и основне вредности „стварања вредности за купце“.
Време поста: Феб-02-2021